近來，由於新冠肺炎疫情和價格戰的影響，國際油價開始大幅度下跌。在昨天夜間的幾個小時裏，更是令人瞠目結舌地達到了-37.63美元。雖然之後很快恢復到正數，但是這也創下了1861年BP開始統計油價以來的最低值。

負油價到底是什麼意思？意味著什麼？我們再用三分鐘時間加以講解。

1. 油價變成負的，是不是表示我去加油站加油，加油站還得付我錢？

注意，這裏變成負數的，是美國西得州輕質原油（WTI）五月期貨結算價。你在加油站買的，叫做“現貨”，而國際石油市場上交易的，是“期貨”。期貨再便宜，到加油站還需要加上煉油成本、運輸成本、人工成本，就變成了你在加油站看到的價格。

特別是對於我國消費者來說，按照2016年出臺的《石油價格管理辦法》規定，我國成品油價格機制設有上下限：上限為每桶130美元，下限為40美元，即當國際市場原油價格高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，最高零售價格不再下調。

也就是說，國際油價就算跌成負值，國內油價到了40美元就不會下調了。

2. 到底什麼是期貨，為啥五月原油期貨跌這麼多？六月份期貨就沒怎麼跌？

期貨的特點是平時正常購買、交易(還可以提供保證金加杠杆)，但是到了某一天就需要“交割”，就是要把石油真得交給你。

因為五月期貨4月21日截止，那麼你面臨三個選擇：要不就是找個倉庫、郵輪，把這些油儲存起來。（原油是化工原料，可不像牛奶，不能一倒了事）但是，要知道原油交易一個交易單位（一手）就是四萬加侖，而現在全世界的油庫、郵輪都已經裝滿，存儲成本極高。

目前停泊在海上的郵輪密密麻麻，無法卸載，這還只是東亞

要不，就趕緊“移倉”，就是把手裏的合約換成下個月的。對於第一個選項，移倉的話，從五月移到六月，價格差了不少，至少要虧27%以上。

那怎麼辦？第三個選項，就是拼命賣掉，不管價格，白送、倒貼，怎麼也要在油真正交到自己手裏之前，把這些倉位清空。

實際上，五月期貨賣完，現在就輪到六月份了，就今天一天，六月期貨的價格已經下跌了20%以上。

3. 油價這麼便宜，我想要抄底的話，應該怎麼辦？

目前可供選擇的原油相關資產投資管道，包括國內上海原油期貨市場、香港的部分原油ETF，和國內股市上的石油公司和相關企業的股票。但是正如昨晚暴跌所揭示的，這個時候抄底，風險是非常非常大的。

4. 油價為什麼會下跌這麼厲害？

簡單來說，新冠肺炎疫情導致需求繼續降低（飛機、汽車這些耗油大戶都不走了），而前期沙特發起的價格戰又使得產量沒有迅速減少，供過於求，自然價格一路下滑。

當然，期貨市場實際上是一個對手盤，有多方和空方互博，這樣的惡性下跌有炒作的成本在裏面，不展開說了。

5. 既然油價下跌這麼多，為什麼北美這些油井不一關了事，還要做賠錢生意？

因為井下的情況一直是在動態變化的，油井關閉再重開，需要做一段時間的壓力測試，而且人員又要重新安置，這筆帳算下來，有些生產商寧可賠錢，也希望保持正常生產。但是，因為油價最近低迷不振，北美已經有很多生產商的確關閉了油井。

6. 不斷下跌的油價對經濟、民生有什麼影響？

正面影響：

2019年，我國原油進口量50572萬噸，石油對外依存度達70.8%。國際油價下跌，意味著進口成本大幅降低，有助於各行各業降低成本，特別是交通運輸行業。快遞費、機票會更便宜了！（雖然現在坐飛機的人已經很少了）

負面影響：

傾巢之下，豈有完卵。原油價格的下跌只是當前全球活動經濟萎縮的一個表現，在這場影響到所有人的“大考”面前，沒有哪個行業能夠獨善其身。

7. 三分鐘讀完了，我感覺還沒看懂，怎麼辦？

請參閱：油價為何大跌，對我們的日常生活有何影響？

https://mp.weixin.qq.com/s/Y980ORVqYFQmBdIAzin5FA